6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月(yuè)销(xiāo)量数据(jù)，在(zài)盖世(shì)汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加300mm是多少厘米 300mm是多大的鞋速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年(nián)初(chū)的(de)供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每月4万300mm是多少厘米 300mm是多大的鞋辆。

　　理想的这一(yī)目(mù)标对新势(shì)力来(lái)说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及(jí)，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽(qì)车5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车型交(jiāo)付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付(fù)低迷(mí)主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全(quán)新(xīn)ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较(jiào)令人(rén)期300mm是多少厘米 300mm是多大的鞋待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第(dì)三个(gè)月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的(de)持(chí)续走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前(qián)还在(zài)加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电(diàn)礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在(zài)售(shòu)车(chē)型(xíng)均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了(le)不错(cuò)表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠(guān)，极氪(kè)009已(yǐ)超越(yuè)埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目标更(gèng)多(duō)的(de)深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离(lí)上市销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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